La aerolínea Iberia Express ha cancelado un total de 92 vuelos “por temor al impacto de la huelga de tripulantes” que arranca este domingo para exigir mejoras laborales. El sindicato USO, convocante de las movilizaciones, ha señalado que, ante la movilización de 532 tripulantes, la aerolínea dejará sin operar los vuelos no protegidos por los servicios mínimos decretados por el Gobierno. La compañía ha actualizado la lista de las operaciones que han sido suspendidas y que pueden ser consultadas aquí.
USO ha convocado a los tripulantes de cabina de Iberia Express a diez jornadas de huelga, que comenzarán el 28 de agosto y se extenderán hasta el 6 de septiembre, con el objetivo de desbloquear la negociación del convenio colectivo y adecuar sus salarios a la subida del coste de la vida, ya que los sueldos llevan congelados desde 2015.
El sindicato asegura que entre los vuelos cancelados se encuentran las conexiones de Madrid con Palma de Mallorca, Gran Canaria, Santiago de Compostela, Sevilla, Málaga y Tenerife Norte. Con ello, alrededor de unos 17.000 pasajeros se verán afectados por estos vuelos cancelados por la compañía, según el sindicato
“Con estas cancelaciones, Iberia Express no se arriesga a que los aviones no salgan porque las tripulaciones secunden la convocatoria de huelga. Esta decisión deja bien claro que la aerolínea es consciente del malestar de su plantilla pero, sin embargo, no acude con propuestas a las reuniones que se han mantenido a lo largo de esta semana y en las que USO ha mostrado su disposición a desconvocar la huelga”, denuncia Estefanía Díaz, delegada de USO en Iberia Express.
El sindicato reclama propuestas sobre la mesa “que dejen de precarizar” sus condiciones laborales. Este viernes se vuelven a reunir con la compañía, en la mesa negociadora del convenio, confiando en llegar a acuerdos que posibiliten la desconvocatoria de la huelga.
“Han sido ocho meses en los que la dirección de Iberia Express ha tenido la oportunidad de negociar y traer propuestas realistas pero ha preferido marear a sus trabajadores y utilizar a los pasajeros como rehenes a sentarse a negociar de manera honesta y profesional”, concluye Díaz.
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